鍍鉻在電鍍工業(yè)中占有極其重要的地位，并被列為三大鍍種之一。電鍍鉻屬于單金屬電鍍，與其它單金屬電鍍相比，有許多共同之處。但是，它又有一些其它單金屬電鍍所沒(méi)有的特點(diǎn)，故鍍鉻是電鍍單金屬中較為特殊的鍍層。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，在傳統(tǒng)鍍鉻的基礎(chǔ)上，相繼發(fā)展了微裂紋和微孔鉻、乳白鉻、松孔鍍鉻、鍍黑鉻、低濃度鍍鉻、稀土鍍鉻、鍍硬鉻及三價(jià)鉻鍍鉻等新工藝，使鍍鉻層的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
利用電解作用在機(jī)械制品上沉積出附著良好的，但是性能和基體材料不同的金屬覆層的技術(shù)，電鍍層比熱浸層均勻，一般都較薄，從幾個(gè)微米到幾十微米不等，用過(guò)電鍍，可以在機(jī)械制品上獲得裝飾保護(hù)性和各種功能性的表面層，還可以修復(fù)磨損和加工失誤的工件，鍍層大多是單一金屬或合金。
電鍍方法在基材上通過(guò)電解使銅，鎳，鉻等元素附著到表面，使其具有金屬光澤。另外，鎳層也細(xì)分為好幾種電鍍方法，此款車燈采用的是電鍍方法是2重鎳或3重鎳+分散應(yīng)力(鎳封)，微小孔鉻。2重鎳及3重鎳的情況下，半光澤鎳層厚度不小于鎳層總厚度的1/2。
金屬熱處理的加熱方法很多,采用木炭和煤作為熱源,進(jìn)而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無(wú)環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過(guò)熔融的鹽或金屬,以至浮動(dòng)粒子進(jìn)行間接加熱。金屬加熱時(shí),工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化氧化脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對(duì)于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。
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