利用電解作用在機械制品上沉積出附著良好的，但是性能和基體材料不同的金屬覆層的技術(shù)，電鍍層比熱浸層均勻，一般都較薄，從幾個微米到幾十微米不等，用過電鍍，可以在機械制品上獲得裝飾保護性和各種功能性的表面層，還可以修復(fù)磨損和加工失誤的工件，鍍層大多是單一金屬或合金。
電鍍方法在基材上通過電解使銅，鎳，鉻等元素附著到表面，使其具有金屬光澤。另外，鎳層也細分為好幾種電鍍方法，此款車燈采用的是電鍍方法是2重鎳或3重鎳+分散應(yīng)力(鎳封)，微小孔鉻。2重鎳及3重鎳的情況下，半光澤鎳層厚度不小于鎳層總厚度的1/2。
硬度及電泳液溫度：對比各種熱處理形式，情況如下頁表l所示。通過比較，我們發(fā)現(xiàn)，對于車身上的大件如側(cè)圍、翼子板等大型模具的凸凹模本體，因其模具型腔大型面復(fù)雜且壁厚不一致，受熱后容易發(fā)生熱變形，鍍Cr處理溫度一般在50～70℃，屬低溫處理，處理后模具不會產(chǎn)生變形，其表面硬度一般可控制在HRC65以上，高于拉延所需的硬度要求。
高耐磨性：經(jīng)鍍鉻處理后的模具型腔比未處理的模具型腔光潔度效果有明顯改善，有效地降低了摩擦系數(shù)，提高了模具使用壽命。模具在生產(chǎn)過程中因各種原因產(chǎn)生的拉毛等問題得到有效解決，下圖是某車型側(cè)圍鍍鉻前后光潔度對比。
電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性（硫酸銅等）及增進美觀等作用。
鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。
鍍鎳通過電解或化學方法在金屬或某些非金屬上鍍上一層鎳的方法，稱為鍍鎳。
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