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零件預熱:

無論什么基體材料,特別是較大的零件,在鍍鉻前需要進行預熱,使其溫度接近或等于鍍液溫度。

鍍鉻時電鍍的時間比較長,鍍層較厚,硬鉻鍍層的內(nèi)應力大而且硬度高。而基體金屬和鉻的膨脹系數(shù)差別太大,如不進行預熱而直接電鍍?nèi)菀自斐苫w金屬受熱膨脹,而產(chǎn)生鍍鉻層脫皮的現(xiàn)象。

零件的裝掛方法:

鍍鉻液的分散能力差,為了獲得俊宇的鍍層,一方面需要拋光零件表面,使其表面電流分布更加均勻;另一方面,裝掛時,掛具應該有足夠的截面積。

且與導電部位接觸良好。對復雜零件必須采用輔助陽極,象形陽極和保護陰極。采用合理的裝掛方法,會達到事半功倍的操作效果。在實際生產(chǎn)過程中,會大大提高零件的生產(chǎn)進度,節(jié)約成本。

緊固件電鍍層的質(zhì)量主要從以下幾個方面來判斷：

1、外觀檢查

緊固件表面應光滑、光澤度好無漏鍍層面，不得有臟污、孔隙、、剝離、燒焦鍍層、灰暗、起皮、結皮狀況和明顯條紋以及麻點、黑色鍍渣、鈍化膜疏松、龜裂、脫落和嚴重的鈍化痕跡。

2、鍍層厚度

緊固件的鍍層厚度直接關系到它在大氣中的耐腐蝕強度，但是過于厚的話在安裝過程中反而會產(chǎn)生螺紋干涉，建議一般鍍層厚度為4～12um。熱浸鍍鋅標準的平均厚度為54 um（稱呼徑≤3/8為43 um），小厚度為43 um（稱呼徑≤3/8為37 um）。

3、鍍層分布

采用不同的沉積方法，鍍層在緊固件表面上的聚集方式也不同。電鍍時鍍層金屬并不是均勻地沉積在外周邊緣上，轉(zhuǎn)角處獲得較厚鍍層。在緊固件的螺紋部分，厚的鍍層位于螺紋牙頂，沿著螺紋側(cè)面漸漸變薄，在牙底處沉積薄。而熱浸鍍鋅正好相反，較厚的鍍層沉積在內(nèi)轉(zhuǎn)角和螺紋底部，機械鍍的鍍層金屬沉積傾向與熱浸鍍相同，但是更為光滑而且在整個表面上厚度要均勻得多。

模具刷鍍工藝，刷鍍工藝簡單，沉積速度快，操作方便，鍍層質(zhì)量和性能較好。易于現(xiàn)場操作，不受模具大小和形狀的限制。刷鍍應用于熱作模具，可提高模具壽命百分之五十到百分之二百，主要原因是刷鍍層有良好的紅硬性、耐磨性和化能力。

模具化學鍍工藝，化學鍍是利用還原劑把電解質(zhì)溶液中的金屬離子化學還原在呈活性催化的工件表面沉積出能與基體表面牢固結合的涂鍍層。化學鍍沒有電鍍中因為電力分布不均而造成的深鍍和分散能力差的問題。它對于形狀復雜、多孔洞、有棱邊夾角的模具的處理Z為有效，克服了電鍍的缺點與不足。在汽車用鑄模、鋁模具上化學鍍鎳，不僅可以提高脫模效果，還可提高模具50%的使用壽命，且零件的光潔度高。