鍍后處理及磨削加工的影響
許多零件在鍍鉻后還要進行磨削加工,以達到精度和使用要求。磨削加工的不當面使局部發(fā)熱,會導致鉻層產生內應力而影響鍍層的結合力。
除氫的目的是要降低鍍鉻層的脆性和基體金屬在電鍍時產生的氫脆。除氫應該坐在電鍍后盡可能短時間內,在油或者空氣介質中進行。
鍍鉻層由于具有一系列的性能而得到了廣泛的應用,隨著機械制造業(yè)的發(fā)展,鍍鉻層的用量越來越大。
厚的鍍鎳層具有良好的耐磨性，可作為耐磨鍍層。尤其是近幾年來發(fā)展了復合電鍍，可沉積出夾有耐磨微粒的復合鎳鍍層，其硬度和耐磨性比鍍鎳層更高。若以石墨或氟化石墨作為分散微粒，則獲得的鎳-石墨或鎳-氟化石墨復合鍍層就具有很好的自潤滑性，可用作為潤滑鍍層。黑鎳鍍層作為光學儀器的鍍覆或裝飾鍍覆層亦都有著廣泛的應用。鎳在大氣和堿液中化學穩(wěn)定性好，不易變色，在溫度600°C以上時才被氧化。在硫酸和鹽酸中溶解很慢,但易溶于稀。
在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。鉻鍍層在大氣中很穩(wěn)定,不易變色和失去光澤,硬度高耐磨性好。好的電鍍鉻緊固件與不銹鋼同樣昂貴,只是使用不銹鋼強度不夠時,才用鍍鉻緊固件代替，因此在防腐蝕性要求較高的工業(yè)領域很少使用。為了防止腐蝕,鍍鉻前應首先鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受650℃的高溫，但與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。
氧化發(fā)黑+涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層,因為它便宜并且在油耗盡之前看起來不錯。在有油狀態(tài)下其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。發(fā)黑的緊固件扭矩—預緊力一致性也很差。如需提高,可以在裝配時在內處螺紋上涂抹油脂后再旋合。
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